半年销量上涨153倍，力帆又行了？内行：“重庆首富”得谢谢李书福

由于我国有很多地方都有“限摩令”，这就导致多年以来，我国的摩托车行业发展得都很一般，不过令人没有想到的是力帆集团竟然在经历了重整和衰退以后再一次逆风翻盘了，而他们能够做到这样，是怎么做到的呢？如今网上有人讨论，半年销量上涨153倍，力帆又行了？内行：“重庆首富”得谢谢李书福。

说起力帆集团，很多人一定都很陌生，甚至从来都没有听说过这个企业。不过若是对那些喜欢摩托车的人来说，力帆就是一家相当熟悉的企业了，当然这家企业的创始人尹明善，在我国也算得上是一个传奇人物了。

只是由于此前我国很多地方都不允许摩托车上路，所以也让摩托车的销量受到了严重的影响，毕竟除了收藏爱好者之外，很少会有人花费那么多钱去购买一辆不能骑出去的车。正因如此很多人都觉得现在正是摩托车市场的寒冬时期。

不过如今力帆集团的销量在半年间就突然上涨了一百五十三倍之多，只不过力帆的这次翻盘，尹明善必须要感谢一个人，他就是“重庆首富”李书福。那么这两个人到底有什么关系呢？又为什么说要感谢这个人呢？

这就要从尹明善创业的时候说起了，一九三八年出生的从小就和母亲生活在乡下。但就算是过着平淡的生活，也掩盖不住他身上的经商天赋。那时候只要他有机会能去城里，就会批发一些针线，买回来之后再到乡下卖出去，虽然利润算不上高，可也正是这种一倒一卖的方式，却让他慢慢积攒下了一部分资金，就连一家人的温饱问题也得到了解决。

当然即便是在乡下生活，他也很清楚，要想以后出人头地，就必须要学有所成，于是他就利用起一切时间来学习，最后也不负众望的考上了重庆做最好的高中，原本只要他继续这样下去，肯定会得到一个大好的前程，然而他却因为一些原因在牢狱中待了整整二十年。

这样的打击对很多人来说都是致命的，但是尹明善却从未放弃自己，依然在不断地学习丰富自己。后来一切都结束以后，尹明善也正式下海经商，一九九二年的时候他发现国内的摩托车行业是未来可期的，所以果断地拿出了二十万元创立了力帆摩托车配件研究所。

要知道那个时候高品质的摩托车零部件价格都贵得离谱，并且很多都只能依赖从国外进口，但是通过力帆的不断努力，我们也可以自主生产这些原本高售价的零件了，并且价格也变得更加划算。渐渐地力帆在摩托车行业的名气和口碑也越来越高，据说巅峰的时候他们仅仅是出口摩托车发动机的营收就高达三十八亿元。

但是好景不长，当汽车被逐渐普及之后，摩托车市场就出现了明显的萎缩。更为雪上加霜的是，很多地区都相继出台了限摩令，简单来说就是不允许摩托车上路。受其影响购买摩托车的人也变得非常少了，而力帆的主营业务就是摩托车。

尽管他们早就开始研发新能源汽车，但和主营的业务比起来还是有一定差距的。所以从二零一六年开始，力帆就开始不断亏损，仅仅过了四年的时间就亏损了上百亿元，到了二零二零年的时候，力帆的资产更是达到了惊人的负137.22亿元，因为寻求不到更好的解决办法，他们只好在当年的六月份递交了破产重组的申请。

而就在大家都以为曾经辉煌一时的力帆就要这样消失的时候，吉利集团的创始人李书福却站出来，拉了力帆一把。据了解力帆在重组的时候，满江红基金就以持有13.5万股力帆股份的方式，成为了他们大股东。

而这个满江红基金背后的实际控制人就是吉利的创始人李书福和他的儿子李星星，并且在重组之后，他们也得到了吉利在技术上的帮助，而他们共同研发的新车型，一经上市就迅速得到了消费者的认可，在短短半年内销量就直接涨了一百五十三倍之多，也是这次，力帆彻底在破产的边缘被拉了回来。

那么李书福为什么会选择帮助力帆呢？自然是因为拯救下力帆以后，他们也可以从中得到很多的好处，不仅客户可以将力帆变成吉利新的生产基地，还可以掌握他们此前的一些重要的技术。毕竟现在很多地方都取消了限摩令，日后或许也将会有更多的摩托车穿梭在大街小巷。

结语

所以从实际情况来看，力帆的起死回生，的确需要感谢李书福，但是最后是否能真的满血复活，还需要再多观察一下。并且对于力帆来说，要想在行业当中生存下去，这样的选择就是最好的。