哪里有赚钱的投资机会，哪里就会有险资的身影，尤其在资产荒大背景下。A股市场如此，港股市场自然也不例外。

随着“深港通”明日正式开通，保险资金也获得了合法投“沪港通”和“深港通”的权限。业内人士表示，“深港通”开通后，险资举牌港股的大潮或将打开序幕。

举牌港股成大概率事件

继“沪港通”之后，“深港通”也将于明日正式开通，这将给险资带来的新机遇。

香港交易所首席中国经济学家、北京大学汇丰商学院金融学教授巴曙松认为，在“深港通”的政策创新里面，保险资金是可以投“沪港通”和“深港通”的。保险资金多数是中长期资金，在资产低利率、负利率的环境下，保险资金挑战会很大。要找到能匹配资金来源、成本和期限的难度越来越大。

巴曙松分析，保险公司讲究资产的配置，中国的保险公司，过度集中在单一市场、单一货币、单一的金融产品组合形势，风险是比较大的。比如说，人民币汇率兑美元的贬值，对保险公司就形成了比较大的挑战。目前保险公司资产配置国际化较差，保监会对保险公司对海外投资限制是15%，而保险公司目前加总起来对外投资比例，去年的数字是2.02%。

瑞银证券中国首席策略分析师高挺表示，明年南向交易的主要贡献者将是保险公司。高挺分析，从香港市场来看，短期内最新纳入“互联互通”机制的香港小盘股将对正积极推出沪/深港通产品的内地公募基金/对冲基金产生吸引力，明年南向交易的主要贡献者将是保险公司。

不少业内人士认为，随着深港通开通以及保险资金参与沪港通试点的推进，险资在港股市场上演“举牌潮”将是大概率事件，尤其是港股市场那些低估值的蓝筹股。

广发证券首席策略分析师陈杰认为，“港股通”提供了险资到港股举牌的渠道。“深港通”开通之后，可供买入的标的池明显扩大，每日港股购入额度上限翻番；同时，沪港通和深港通均取消总额度限制，单一股东持股比例也不设上限，为内地险资“举牌”港股上司公司扫清了制度障碍。

巴曙松表示，“沪港通”、“深港通”给保险公司提供了一个很好的平台，从保险公司发行针对“沪港通”投资的产品的监管要求看，保险监管部门不把这些产品计算到它对外投资的额度，就是说保险公司如果通过发行产品投了“深港通”，不占用国际市场投资的额度限额。所以，内地的居民、企业和金融机构需要这么一个高效率的平台。

险资举牌还有一个“副产品”。陈杰表示，险资可以通过“举牌”控股港股上市公司，来实现对海外资产的间接购买。据统计，在沪港通和深港通（潜在）的合计421只标的中，有29家港股上市公司拥有海外资产，102家公司有海外业务，其中36家公司的海外业务占比超过50%。

险资已大幅布局港股

其实，险资布局港股其实早已开始。今年以来，保险资金大幅布局港股，除了作为基石投资者、参与定增等方式外，也通过二级市场增持港股。

光大证券H股的八家基石投资者中，有三家保险机构；国银租赁发售资料显示，中国人寿及中再集团作为基石投资者投资的资金近14亿港元。

事实上，从今年年初起，有大量险资通过沪港通渠道投资港股。在今年9月8日保监会新规出台之前，险资主要通过嵌套券商或基金子公司的资管计划、私募契约基金借道“沪港通”及QDII投资港股，且主要以银行、地产、券商保险等大蓝筹为投资标的。

在此大趋势下，今年9月保监会正式发布《关于保险资金参与沪港通试点的监管口径》，保险公司投资港股市场的热情度因此大涨。据悉，平安、人寿、安邦和泰康等多家大型保险机构已经开立港股通账户。

券商中国记者了解到，日前，太平洋保险集团旗下太平洋资管获得了沪港通和深港通两大交易权限，这意味着太平洋资管取得了港股通全部资格。此外，太保、新华、人保、华泰、太平和中再等正在申请开立账户。

据市场专业人士分析，放开港股通投资增加了新的投资香港市场的渠道，这有助于缓解目前QDII额度紧张的局面。海外资产配置对于保险公司来说是进行资产负债匹配、资产组合管理重要的一环，意义重大。就特定市场环境而言，香港市场在某些时候可以提供更加具有吸引力的投资机会。

与此同时，险资已开始了港股的举牌。以华夏人寿举牌在香港上市的哈尔滨银行为例，据港交所披露，华夏人寿2月19日以2港元/股买入2.76亿股哈尔滨银行股份，5月19日再以2港元/股的价格增持1.2亿股，7月13日再以2港元/股增持哈尔滨银行股份至约4.867亿股，持股比例达到16.1%，其披露原因显示“首次持有上市法团5%或以上的权益”。