今日市场再现杀跌走势，尤其是创业板指数走出二次探底结构，主要原因是创业板抱团权重品种再度大跌所致，对于这批抱团品种的看法不变，还是在估值修复阶段，目前判断是第一波下跌尾声阶段，也就是说市场何时反弹还是看这批抱团品种能否企稳开始反弹。

板块表现上，今天领涨的就是旅游酒店、民航机场，这类板块是当下市场为数不多估值便宜的板块，受疫情的影响，航空需求一直被抑制,尤其是国际航线，因此基于对航空业绩下滑的担忧，航空板块整体估值一直处于低位。

而随着Y苗的普及，全球对y情的控制效果逐渐显现，国内居民出行常态化以及国家之间的人员流动也会慢慢恢复，商务和旅行需求并发，相关数据显示，2月民航旅客运输量同比增长187%，预计清明、五一假期将迎来出行小高峰，看好航空行业需求复苏带来的业绩提升机会。

除此之外，近期人民币有很大幅度升值，进口成本降低，同样有利于航空公司利润提升。多重因素叠加，航运板块有望迎来较好的投资机遇。

最后梳理了一份低估航空客运龙头代表公司，供大家参考：

南方航空：中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司，机队规模和旅客运输量均居亚洲第一。2月旅客周转量同比上升127.06%，其中国内同比上升236.71%。

东方航空：三大国有骨干航空运输集团之一，主基地位于上海，倾力打造上海、北京双枢纽，目前公司股价对应的PB估值处于历史底部区域。

深圳机场：实控人为深圳国资委旗下的机场集团，大湾区三大国际枢纽机场之一，充分享受大湾区发展红利。

白云机场：中国三大门户复合型枢纽机场之一，中南机场中唯一核心门户枢纽机场，珠三角及粤港澳大湾区核心机场。

注：本文观点由源达李晓亮（执业登记编号A0190618070002）编辑。统一社会信用代码·境外机构编号为：911301001043661976；观点仅供参考，不构成投资建议，股市有风险，投资需谨慎