“十城千辆”，氢能源板块要崛起？

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据第一财经，在行业流传了一年多的氢燃料电池汽车“十城千辆计划”，实现的步伐越来越近了。从相关权威渠道获得的由财政部发出的《关于征求<关于开展燃料电池汽车示范推广的通知>(征求意见稿)意见的函》显示，示范期间，要推广超过1000辆达到相关技术指标的燃料电池汽车，平均单车累积用氢运营里程超过3万公里。被征求意见的有北京市、山西省、上海市、江苏省、河南省、湖北省、广东省、四川省等八个省份。

我们来看一下氢能源的事件催化：

2018.12.15

中国科学技术协会主席万钢在人民日报第六版撰文《促进新能源汽车产业健康发展》，提出应及时将产业化重点向燃料电池汽车拓展

2019年

《政府工作报告》中提出“推进充电、加氢等设施建设”，这是氢能首次被写入《政府工作报告》，显示国家对于氢能发展的决心，从而也会带来行业政策的受益机会。

同年3月，博鳌亚洲论坛国家最高层提及要加快发展氢能源产业

2020年4月10日

国家能源局印发《中华人民共和国能源法（征求意见稿）》，其第一百一十五条明确：能源包括煤炭、石油、天然气（含页岩气、煤层气、生物天然气等）、核能、氢能、风能、太阳能、水能、生物质能、地热能、海洋能、电力和热力以及其他......资源。据了解，这是首部国家级法律将氢能确定为能源。

2020年4月23日

财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委联合发布了《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，在明确补贴延长2年、减缓退坡力度和节奏、支持车电分离、规定单车补贴和年度规模补贴数量上限等调整外，改动最大的是燃料电池汽车的补贴政策。

第一，推出了“开展燃料电池汽车示范应用”的新模式；

第二，明确了“重点围绕关键零部件的技术攻关和产业化应用”补贴原则；

第三，确定了“以奖代补”的补贴方针。

2020年4月23日

上海市政府召开新闻发布会，将制定汽车消费政策，燃料电池汽车首次被纳入

涉及的上市公司

1.燃料电池车：

亚星客车、上汽集团、宇通客车、福田汽车、康盛股份、东风汽车

2.氢燃料电池：

雄韬股份、大洋电机、潍柴动力、全柴动力、科力远、康盛股份、美锦能源、宗申动力

3.加氢站：

厚普股份、同济科技、美锦能源、中泰股份、雄韬股份、东华能源、华昌化工