续航竞赛终结者——ALON LX Plus将于明年1月上市

最近要谈汽车，就少不了要谈新能源汽车，这不仅是一个热点话题，更是汽车行业未来的走势。今天我们聊聊广汽埃安的ALON LX Plus。

初闻ALON LX Plus，它最让人大吃一惊的，是其长达1008公里的续航。可以说这样的续航表现，在新能源纯电动汽车市场里是天花板一般的存在了。

外观方面，AION LX Plus的识别度还是比较高的，因为它采用了全新的“Plus”设计风格，造型上变化非常大，更具有年轻气息，符合年轻人的偏好。

内饰方面，AION LX Plus在前排的设计上最大的变化是取消了联屏设计，仪表和悬浮式中控屏各就各位。虽然这样的设计缺少了一些科技质感，但直观的视觉感受是车内变得简洁很多。

座椅部分，采用的是缝线和打孔的设计，前排座椅左右两侧的翼托能带来不错的包裹性。新车采用了升降式的旋钮换挡，中央扶手台下方还有着一处镂空的储物空间，兼具了实用性和舒适性。

配置方面，AION LX Plus主要增加的是“智慧”型功能，将搭载7纳核8核高通8155座舱芯片，并在此基础上搭建一个全新埃安车机生态，让车内15.6英寸高清中控大屏里面具备丰富软件以及配套服务功能。

据悉AION LX Plus将搭载双重监测高速NDA，可实现自主加减速变道，主动避让其它行驶的车辆。

AION LX Plus还有一大亮点就是超视距召唤泊车功能，一次路线记忆，便可通过手机或车机实现6个固定车位或途经车位的自主泊车，记忆路线长度达150m，还能自动躲避障碍；支持千里眼云监控模式，手机随时看；支持地面、地库、非划线车位。

新车还升级配备IBCM无感启动、全新AR实景导航、DMS+OMS座舱监控等智能辅助配置。

总之就是高端智能的叠加Buff，全方位的智能驾驶体验升级。

动力部分，AION LX Plus将率先搭载广汽埃安首创的高性能两挡双电机“四合一”集成电驱技术，动力系统最大输出功率540kW，轮端综合扭矩为6100N·m，百公里加速仅需2.9s。

另外，该技术还使车辆综合驱动效率升至90%，同时采用高度集成化技术，体积减小30%，重量减轻25%。

在电池方面，AION LX Plus将搭载广汽自主研发的海绵硅负极片电池， CLTC 纯电续航可达 1008 公里，也是目前全球首款续航超过 1000km 的量产车型。

写在最后：

1008公里的续航，在新能源汽车的竞争中就是一个绝杀技，纯电动车的出行就再也不用担心没电的问题。

你心动了吗？